常泰长江大桥6号墩钢沉井实现精准终沉

2021年1月28日，世界最大水中沉井基础——常泰长江大桥6号墩钢沉井实现精准终沉，刷新了超厚粉质黏土层复杂地质情况下大型沉井施工新纪录。

6号墩钢沉井为新型减自重减冲刷台阶式沉井，平面长95米、宽57.8米、高64米。钢沉井为井壁填充混凝土的钢壳结构，总重超22万吨，能承担起主跨超千米的桥梁全部荷载。

6号墩钢沉井在长江水下入土下沉总深度为35米，取土方量约19万方，施工难度大。为此，项目部研发了适用于粉质黏土层的液压双绞头吸泥机、履带式绞吸机器人、龙门式绞吸机器人等，大幅提高取土效率。在下沉过程中，共投入26台套智能装备，实现平均每天下沉25厘米，创造粉质黏土层大型沉井下沉最快记录。

为确保沉井姿态平稳可控，沉井主体结构内安装了300多个监控元器件，利用智能传感器自动采集相关数据，并在沉井监控云平台上显示，实现了6号墩钢沉井下沉过程可测、可视、可控。

来源：中交第二航务工程局有限公司陈嘉伦提供

（引自《桥梁》杂志，2021年第1期）