10月13日上午6点35分,历时8小时,抢抓两个窗口期,由山东高速集团投资建设的潍坊至青岛公路及连接线工程(潍青项目)跨胶济客运专线、胶济铁路两个连续T型刚构转体桥先后完成转体,在空中精准对接,为项目年底前建成通车奠定了坚实基础。
作为潍青高速的关键控制性工程,上跨桥分别与胶济客专和胶济铁路2条线路连续交叉,采用T型刚构连续梁转体施工,其中跨胶济客专转体桥双幅合建总重量3.85万吨、跨胶济铁路转体桥双幅合建总重量3.79万吨,两处转体跨径均为2×85米,桥面最宽处40.2米,主墩高均为11.5米,采用矩形变截面空心桥墩,转体支座采用抗倾覆球铰,是目前国内总吨位最重、桥面最宽的高速公路跨铁路连续T型刚构转体桥。
来源:大众日报